<div-container></div-container> <div-container></div-container> <div-container></div-container> <div-container></div-container>Le massacre des éléphants

On distingue trois principales catégories de braconniers :

- Les chasseurs d'éléphants pour l'ivoire, essentiellement des Soudanais;

- Les braconniers pour la viande : on trouve dans cette catégorie des ressortissants des deux pays limitrophes. Les animaux chassés sont surtout les buffles, les élands de Derby, les hippotragues, les bubales, les damalisques et les girafes; toutefois, léopards, autruches et lions peuvent aussi être la proie de ces chasseurs. Le parc de Manovo-Gounda-Saint Floris et la région ouest du parc national de Bamingui-Bangoran sont les plus concernés par ce type de braconniers.

- Enfin, les collecteurs de miel, se livrant également au braconnage des pythons, des crocodiles du Nil, des tortues géantes terrestres, des antilopes de petite et moyenne taille, constituent la dernière catégorie originaire surtout du Soudan et beaucoup moins du Tchad.

Le braconnage est particulièrement important dans le nord-est, où certaines personnes mangent de l'éléphant, et au sud de l'Inde, où 90 % des mâles portent des défenses. Peau, os et dents sont de plus en plus recherchés dans différentes régions.
La peau, par exemple, fait l'objet de contrebande en Thaïlande, où elle est transformée en sacs et en chaussures, et en Chine où les cendres sont utilisées pour traiter les ulcères et les blessures. La cendre des os est prescrite pour les problèmes d'estomac.
Quant au braconnage des bébés éléphants, et donc l'abattage de leurs mères et d'autres éléphants ayant essayé de leur porter secours, il se développe du Cambodge au Vietnam, en passant par la Birmanie et le Laos, et alimente le marché thaïlandais en particulier. Les éléphanteaux sont alors vendus pour quelques milliers de dollars américains à des stations touristiques pour faire des tours de cirque et émerveiller des touristes attendris par ces mignonnes petites créatures...

L'ivoire n'a pas de valeur, la seule véritable richesse durable est l'éléphant vivant lui-même.

Pour plus d'info :
-Fondation 30 millions d'amis :

 

adopt your own virtual pet!

Dog Meat, Hanoi

 

 

Où sont transportés les animaux ?

Après avoir quitté l’élevage, les animaux peuvent être transportés sur un marché, vers un abattoir, dans une autre ferme pour y être engraissés, que ce soit en France ou dans un autre pays. Sur les marchés, les animaux sont parfois manipulés avec brutalité durant le chargement et le déchargement. Des bâtons sont parfois utilisés pour frapper les animaux et les forcer à avancer. Les marchés aux bestiaux sont des lieux bruyants, les animaux y sentent de nombreuses odeurs inhabituelles, y côtoient d’autres animaux qu’ils ne connaissent pas, ils sont manipulés par des inconnus, etc. et de ce fait, ce sont des lieux très stressants et effrayants pour les animaux. Certains animaux sont vendus à des commerçants qui les exporteront vers d’autres pays. Ainsi, des animaux sont exportés depuis la France jusqu’en Espagne, en Italie, mais aussi dans des pays encore plus éloignés tels que la Grèce ou le Liban. Vous pouvez visionner une carte qui révèle les trajets couramment effectués par les animaux transportés au sein de l’Union Européenne. Ces transports peuvent durer plusieurs jours.

Quelles conséquences ces transports ont-ils pour les animaux ?

Les animaux n’ont pas l’habitude d’être transportés. De ce fait, ces transports peuvent être très stressants pour eux. Il est fréquent que les animaux soient entassés au-delà des densités de chargement tolérées par la réglementation. Si un animal tombe, il risque d’être piétiné par ses congénères et d’être dans l’impossibilité de se relever. Lors des fortes chaleurs, les animaux peuvent souffrir considérablement et même mourir. Les porcs en particulier souffrent beaucoup des fortes chaleurs du fait qu’ils ne peuvent pas transpirer. Si seulement quelques animaux sont dans le camion, sans séparation, ils peuvent être projetés d’un bout à l’autre du camion et être victimes de blessures, lorsque le camion freine, prend des virages trop brusquement, etc. En hiver, les animaux souffrent également du froid. Bien souvent, lors des transports sur de longues distances, les animaux ne reçoivent pas d’eau, de nourriture, ni de temps de repos. Le déchargement se fait souvent très brutalement, bien souvent à l’aide d’un aiguillon électrique.

Combien de temps durent ces transports ?

La durée de transport peut être courte si les animaux sont simplement transportés à un abattoir proche de l’élevage, mais de plus en plus, même le transport vers un abattoir en France peut prendre plusieurs heures. Les animaux qui voyagent depuis la France jusque dans un autre pays peuvent être parfois transportés jusqu’à 40 heures, parfois sans nourriture, sans eau et sans repos, en traversant différentes zones climatiques

.

Pourquoi les animaux vivants sont-ils transportés ?

Certains animaux sont exportés pour être engraissés. Par exemple, chaque année, la France exporte prés d’un million de taurillons vers l’Italie où ils seront engraissés. D’autres animaux sont transportés pour être abattus dès leur arrivée.

Certains abattoirs ne trouvent pas assez d’animaux à abattre dans la région où ils sont implantés. Ils sont donc près à payer le prix fort pour faire venir des animaux de très loin, et ainsi pouvoir fonctionner à plein régime. C’est donc uniquement pour des motivations économiques que les animaux sont transportés sur de longues distances.

 

La PMAF souhaite que les animaux soient engraissés à proximité de leur lieu de naissance et qu’ils soient abattus près de leur lieu d’élevage. Il n’y a aucune raison valable qui justifie que l’on transporte des animaux sur de longues distances, si ce n’est quelques profits économiques.